
Ya hemos comentado en más de una ocasión que ha llegado el momento de pasar de las palabras a los hechos y eso es lo que está haciendo Sacytrans.
El transporte intermodal supone importantes ventajas medioambientales:
- Se ahorra en embalaje y empaquetado de mercancías,
- Se reduce el consumo de energía por unidad de carga y la minimización de las emisiones de CO2 de los medios/vehículos empleados.
Esto implica una reducción de la huella de carbono del transporte y un modelo más sostenible, aún así, en Sacytrans queremos ir un paso más allá en nuestro compromiso con el medioambiente.
Gracias a la ayuda de Bidasoa Activa y de la empresa ADOS Sostenibilidad y Climal, especializada en materia de desarrollo sostenible y cambio climático, Sacytrans está midiendo su huella de carbono para pertenecer al registro del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono.
Nuestra intención es saber de donde partimos para tener un plan de mejora que nos haga disminuir nuestra huella año a año.
En Sacytrans tenemos una visión global de nuestro impacto medioambiental, por ello nuestros estudios no están centrados únicamente en nuestra huella de carbono al alcance 1 y 2, sino que también estamos estudiando los de alcance 3, aquellos que no están bajo nuestro control directo.
El Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico, mediante el Real Decreto 163/2014, ha estipulado una series de requisitos a cumplir. Se trata de un un instrumento con el cual se pretende incentivar en la lucha contra el cambio climático, contribuyendo a la reducción del nivel de emisiones de gases de efecto invernadero.
¿Cuáles son los requisitos?
La inscripción de la huella de carbono y su compromiso de reducción se rige por los siguientes criterios básicos:
- El tipo de huella de carbono a inscribir corresponde a la huella de carbono de la organización.
- El alcance mínimo necesario para la inscripción corresponde a las emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 1 y 2. En todo caso, se anima a calcular las emisiones del alcance 3; éstas también pueden ser inscritas.
- Todas las emisiones correspondientes al alcance 3 y las de alcance 1 y 2 en el caso de organizaciones no PYMES o PYMES que cuenten con emisiones de proceso deberán estar verificadas por un tercero independiente.
- Su organización debe disponer de un plan de reducción de la huella de carbono.
En estos momentos nos encontramos inmersos en este trabajo y esperamos poder publicar nuestra inscripción en las próximas semanas.
Articulos relacionados

Medidas para disminuir la huella de carbono y abogar por un transporte sostenible

Motivos por los que debes elegir el transporte intermodal frente al transporte por carretera
