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Reducción de la huella de carbono en el transporte intermodal

Reducción de la huella de carbono en el transporte intermodal

La Dirección de Sacytrans s.l cree que nuestro desarrollo futuro implica un compromiso constante en la protección del medio ambiente y por ello asume el compromiso de utilizar eficientemente la energía en sus instalaciones y actividades, con el propósito de preservar los recursos naturales, reducir las emisiones atmosféricas, contribuir a mitigar los efectos del cambio climático y mejorar su posicionamiento competitivo.

Como empresa de Transporte y siendo el camión un elemento contaminante debido a sus emisiones de CO2,  pero a su vez un instrumento imprescindible para realizar sus servicios, había que tomar medidas para disminuir estas emisiones. Desde hace ya 8 años se determinó que los camiones se comprarían o alquilarían por periodos máximos de 3-4 años,  para poder contar siempre con la última generación de motores que emiten menos emisiones de Co2. Por ahora nuestra actividad, transporte internacional, no nos permite acceder a camiones eléctricos, ni de gas,  ya que carecen de autonomía suficiente y de las infraestructuras de recarga necesarias.

En el año 2017 nos empezamos a interesar por el Transporte intermodal, entendiendo que tenía numerosas ventajas sobre el transporte por carretera: Disminuir la congestión de camiones en la carretera, disminución de siniestralidad, seguridad de las mercancías transportadas, y por supuesto contribuir a la disminución de la huella de carbono.

Al final, además de disminuir nosotros como empresa nuestra huella de carbono, podemos ser capaces de ayudar a nuestros clientes a disminuir la suya. Siendo la huella de carbono una METODOLOGIA DE MEDICION  de la emisión de todos aquellos gases de efecto invernadero (GEI) derivados directamente o indirectamente de todos los procesos y actividades asociados a la  fabricación, uso y gestión al final de un producto o servicio, Sacytrans participa en la gestión final (el transporte para su venta) de los productos que fabrican sus clientes. Y por eso se ha propuesto ser capaz de medir las emisiones de CO2 que emite en cada viaje que realiza para sus clientes.

Debido a la variedad de gases emitidos y a las diferencias de potencial de calentamiento global de cada uno, los GEI se unifican como emisiones de CO2 equivalente, por ser este gas el que más crecimiento ha experimentado en la atmósfera terrestre y el más abundante en porcentaje de todos ellos,  así que nos centraremos con un ejemplo real y claro sobre la reducción de CO2 transportando una mercancía por carretera o de forma intermodal (Tren+Carretera).

Cliente de Sacytrans XXXX.Transporte de su mercancía por carretera

  • Transporte en un Renault 480 el 21/09/21 desde Alava a Reims (FR).
  • Kms recorridos por carretera:1.075 Kms
  • Peso transportado: 19.454Kgs
  • Consumo realizado: 32.80 litros a los 100.

Kgs de CO2 emitidos en dicho transporte : 1.082,48

Cliente de Sacytrans XXXX.Transporte de su mercancía de forma intermodal

  • Transporte en un Renault 480 el 21/09/21 desde Álava a Reims (FR).
  • Kilómetros recorridos en carretera : 304kms

Ø  Álava- estación de Tren Mougerre: 160Kms

Ø  Estación de Valenton a Reims , destino final: 144kms

  • Recorrido en Tren: Estación de Mouguerre – Estación de Valenton.
  • Peso transportado: 19.454Kgs
  • Consumo realizado: 32.80 litros a los 100.

Kgs de CO2 emitidos en dicho transporte : 306.12

Ahorro de Kgs de Co2 emitidos

776,37

72%


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