La direction de Sacytrans S.L. estime que son développement futur implique un engagement constant en faveur de la protection de l'environnement et assume donc l'engagement d'utiliser efficacement l'énergie dans ses installations et activités, dans le but de préserver les ressources naturelles, de réduire les émissions atmosphériques, de contribuer à atténuer les effets du changement climatique et d'améliorer son positionnement concurrentiel.
En tant qu'entreprise de transport, le camion est un élément polluant en raison de ses émissions de CO2, mais en même temps un instrument essentiel pour la réalisation de ses services, il était nécessaire de prendre des mesures pour réduire ces émissions. Il y a 8 ans déjà, il a été décidé que les camions seraient achetés ou loués pour une durée maximale de 3-4 ans, afin de toujours disposer de la dernière génération de moteurs qui émettent moins de CO2. Pour l'instant, notre activité, le transport international, ne nous permet pas d'avoir accès à des camions électriques ou à gaz, car ils ne disposent pas d'une autonomie suffisante et des infrastructures de recharge nécessaires.
En 2017, nous nous sommes intéressés au transport intermodal, comprenant qu'il présentait de nombreux avantages par rapport au transport routier : Réduire les embouteillages de camions sur la route, réduire les taux d'accidents, la sécurité des marchandises transportées, et bien sûr contribuer à la réduction de l'empreinte carbone.
Au final, en plus de réduire notre propre empreinte carbone en tant qu'entreprise, nous pourrons peut-être aider nos clients à réduire la leur. L'empreinte carbone étant une MÉTHODE DE MESURE de l'émission de tous les gaz à effet de serre (GES) dérivés directement ou indirectement de tous les processus et activités associés à la fabrication, l'utilisation et la gestion finale d'un produit ou d'un service, Sacytrans participe à la gestion finale (transport pour la vente) des produits fabriqués par ses clients. C'est pourquoi elle a entrepris de pouvoir mesurer les émissions de CO2 qu'elle émet sur chaque trajet qu'elle effectue pour ses clients.
En raison de la variété des gaz émis et des différences de potentiel de réchauffement planétaire de chacun d'entre eux, les GES sont unifiés en émissions équivalentes de CO2, car ce gaz a connu la plus grande croissance dans l'atmosphère terrestre et est le plus abondant en pourcentage de tous. Nous nous concentrerons donc sur un exemple réel et clair de réduction de CO2 par le transport de marchandises par route contre un transport intermodal (Train+Route).
Client de Sacytrans XXXX. Transport de ses marchandises par route
- Transport en Renault 480 le 21/09/21 de Alava à Reims (FR).
- Kms parcourus par la route : 1 075 Kms
- Poids transporté : 19 454 Kgs
- Consommation réalisée : 32,80 litres aux 100.
Kgs de CO2 émis lors de ce transport : 1.082,48
Client de Sacytrans XXXX. Transport de ses marchandises par transport intermodal
- Transport en Renault 480 le 21/09/21 de Álava à Reims (FR).
- Kilomètres parcourus sur la route : 304 Kms
Ø Alava – Gare de Mougerre : 160 Kms
Ø Gare de Valenton à Reims, destination finale : 144 Kms
- Distance parcourue en train: Gare de Mouguerre – Gare de Valenton.
- Poids transporté : 19.454 Kgs
- Consommation réalisée : 32,80 litres aux 100.
Kgs de CO2 émis lors de ce transport : 306,12
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Économie en kg de CO2 émis
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776,37
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72%
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